润滑油乳化现象说明和回收建议
什么是润滑油乳化?润滑油乳化是一种液体以极微小液滴均匀地分散在互不相溶的另一种液体中的作用。
原因:
润滑油中水分的存在,会加速油质的老化及产生乳化;同时会与油中添加剂作用,促使其分解,导致设备锈蚀。
油中溶有空气,特别是在高温下,会加速油的氧化变质。汽轮机运行中,因其油品气化变质而产生的环烷酸皂、胶体等物质都是乳化剂,使油更容易乳化。
汽轮机油的乳化,与油品中的添加剂性能亦有关系。汽轮机油添加剂(如抗氧化剂和防锈剂),大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。
激烈搅拌。在汽轮机高速旋转时,油和水被激烈而充分的搅拌,呈乳浊液态。此时,上述亲水的极性基团有了与水充分亲合的机会,当亲合力很大时,就会与水牢固的结合在一起。
润滑油形成乳状液必须具有三个必要条件:
必须有互不相溶(或不*相溶)的两种液体
两种混合液中应有乳化剂(能降低界面张力的表面活性剂)存在
要有形成乳化液的能量,如强烈的搅拌、循环、流动等
润滑油形成乳状液后如何净化再利用:
1、乳化后的润滑油(常见的液压油、汽轮机油等)都可以通过添加破乳添加剂再使用。
2、乳化后的润滑油(常见的液压油、汽轮机油等)也可以通过使用拥有聚结分水破乳化和真空分离功能的脱水滤油机来破除乳化现象后,将油水分离开来再循环利用。
3、包括乳化后听轻质柴油,汽油或者煤油都可以使用聚结分离滤油机来进行破乳分水净化处理。
通过这两种设备处理后的油,只要检测油中水分值达到国标后,都可以继续再投入到生产流程中再使用的。并且不会产生其它污染源。
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