齿轮油的变质原因现象及处理方法

   齿轮油的变质内部原因是基础油的安定性有一定限度，随储存、使用时间的推移发生变质；为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质。一般来说，这种变质是很缓慢的，往往需要2年或更长的时间。外部原因是在储运、使用过程中水分、尘土、金属粉末等污染物的混入引起油的变质。

齿轮油用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。分为以下各种：①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑；极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

齿轮油变质现象：

①、外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。
②、粘度变化含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
③、酸值变化在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。
④、水分增大抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。
⑤、苯、戊烷(石油醚)不溶物增大这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。

运用滤油机，对应处理方法：

1.   如果齿轮外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。则推荐选择ZJD-C齿轮油滤油机或ZJD-K板框真空式多功能滤油机。这两类真空机采用真空加热式工作原理，能直接处理齿轮油在工作过程中产生的磨粒、游离水份和乳化水分、气体等；如若原油添加剂未损失的情况下，通过设备过滤出来的油品可以直接再重复使用于设备上，这类真空滤油机未添加任何添加剂在油处理过程中，所以不会破坏原油的性质。它投入少，带来的经济价值高，而且节能环保，现已经被广大客户所信赖、认可。
2.   如果齿轮油通过水分和机械杂质处理后，发现酸值依然有超标现象，则证明齿轮油氧化现象较重。则需要配合使用硅藻土或者碱性白土再生装置给予酸碱值中和处理，通过此类再生装置净化后，齿轮油的酸值不仅会恢复至正常值范围，而且油品的色泽度也会较污油比，有大大的改善。

了解您待处理齿轮油的变质原因和大概污油呈现状态，有利于我们更好的解决恢复齿轮油品性能。重庆通瑞滤油机整理的以上信息希望对齿轮油的用户朋友们有所帮助！