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知识点:学会控制导热油
九个要点学会控制导热油
- 保证质量。对有机热载体的性能指标要严格控制,主要有黏度,闪点,残炭,酸值,水分等。
- 控制流速。导热油在热油炉中的流动应为稳定状态,并具有一定的流速。流速越慢,边界层越厚,该处介质温度与主流温度之差越大,就会造成管壁越温,加速导热油变质、失效。热油炉运行中,循环油泵不能停止运转。
- 控制温度。要保证热油炉出口处导热油的温度不得超过zui高使用温度,热油炉的zui高膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差(一般20-30℃)左右。为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化,可以采取如下方法:
- 1)开始点火升温时,因油温低,黏度大,油膜较厚,必须严格控制升温速度,一般应在10-20℃/h以下,火焰应均匀,避免局部热负荷集中。
- 2)正常停炉时,循环泵要继续运转一段时间,打开旁路,以使导热油继续流动,停止送风、引风,待油温降至80℃以下时,循环油泵方可停转。
- 3)有机热载体炉应定期清灰。
- 避免氧化。通常设置高位膨胀槽,用以隔绝高温热载体直接与空气接触。高位槽可以充氮保护,无充氮保护的,应保持一定液位,并装有zui低液位报警器。
- 安装过滤器。在循环泵入口处安装过滤器,滤芯材料要能滤去悬浮状态的聚合物。过滤器应便于白拆卸、更换。
- 定期化验。应定期测定和分析导热油理化指标,及时掌握油的品质变化情况,分析变化原因。有机热载体在使用过程中每项性能指标值超过一定范围,必须更新或再生,否则不能再继续使用。
- 适当补充新油。定期适当补充新导热油,可以使系统中的残油量基本保持稳定。补充的导热油应为同一厂家生产的同一牌号产品,不同的有机热载体不宜混合使用。在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷介质。
- 定期清洗。对导热油系统进行*清洗,清除管壁内的积炭,以降低炉管阻力。
- 停电保护。突然停电时,避免导热油因停电问题在短时间内油温超高而造成结焦、以致酿成事故。可能参考以下方法:1、如现场配有应急发电机,迅速启动发动机组,接通切换开关,使循环油泵继续保持运行状态。2、如现场未配备应急发电机,立即打开所有炉门,取出炉内燃料,让大量冷风进入炉膛,以降低炉膛温度;同时打开锅炉放油阀门,将油温油缓缓放入储油槽,并让膨胀槽中的冷油慢慢流入炉管,及时带走热量。
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