你会通过颜色分辨变压器油污染是否严重吗?
变压器油绝缘油主要是起绝缘、散热和消弧作用。但变压器油绝缘油的颜色通常是反映油品品质性能zui直观的一种表现形式。很多技术人员首先就会通过油品色泽度,黏性和气味来判别其污染程度。今天我们先来聊聊zui浅显易懂的变压器油品色泽吧。
良好的变压器油应该是清洁而透明的液体,不得有沉淀物、机械杂质悬浮物及棉絮状物质。如果其受污染和氧化,并产生树脂和沉淀物,变压器油油质就会劣化,颜色会逐渐变为浅红色,直至变为深褐色的液体。当变压器有故障时,也会使油的颜色发生改变一般情况下,变压器油呈浅褐色时就不宜再用了。另外,变压器油可表现为浑浊乳状、油色发黑、发暗。变压器油浑浊乳状,表明油中含有水分。油色发暗,表明变压器油绝缘老化。油色发黑,甚至有焦臭味,表明变压器内部有故障。
你会通过颜色分辨变压器油污染是否严重吗?一般变压器绝缘油按油质的好坏可分为以下几级,我们也可以根据油品质选择不同功能的滤油机对其变压器绝缘油进行维护保养。
等 级 | 油 质 | 颜 色 | 酸 度 | 界面张力 | 对变压器的影响程度 |
1 | 良好 | 浅黄 | 0.03~0.10 | 30~45 | 可提供有效的冷却,保护绝缘 |
2 | 较好 | 黄色 | 0.05~0.10 | 27~30 | 油的氧化物引起界面张力下降,油泥开始形成 |
3 | 合格 | 亮黄 | 0.11~0.15 | 24~27 | 脂肪酸覆盖绕组,绝缘中可能有污物排入油中 |
4 | 不良 | 琥珀色 | 0.16~0.40 | 18~24 | 铁心和绕组上开始有油泥沉积, 散热片内表面会首先沉积油泥 |
5 | 很坏 | 褐色 | 0.41~0.65 | 14~18 | 沉积的油泥不断氧化和硬化,绝缘发生收缩 |
6 | 极坏 | 深褐色 | 0.66~1.50 | 9~14 | 油泥隔绝冷却表面,堵塞油道 |
7 | 故障 | 黑色 | ≥1.51 | 6~9 | 大量油泥形成 |
由上面的表格分项可知,第1等级的油具有各种优良指标;但平时也可以使用常规的变压器油绝缘油真空净油机对水分和杂质进行日常净化处理。
第2、3等级的油是在“预防维护”范围内,属于较好等级的油。这种油虽然所有功能仍能维持,但当其界面张力降到27.0mN/m时,标志着溶解状态的油泥已开始形成,建议这时应对变压器进行检修;并且把变压器油全部清理放出来,使用变压器油滤油装置(是带脱气降酸值提高耐压强度和降低介损值的多功能滤油机)对变压器绝缘油进行再生净化,降低油品对设备的磨损。
后3级油为“故障维护”阶段的油,要求马上维护处理;几乎所有油质为“坏油”级变压器的内部零件上都有油泥沉积。油的等级到达“故障”级,此时要考虑的应是变压器的剩余寿命而不仅仅
是油质状况了。这一类油品,一般是通过油质检测后,根据性能参数,考虑是否具有回收用途。品质好一些的褐色或者深褐色的变压器绝缘油可以使用BZ绝缘油再生装置,改善其油中的酸质、介质损耗和耐压值,可以降低等级作为其它绝缘用途的绝缘油使用。
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