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为了达到体积小,重量轻及使用方便的目的,在设计中采用了泵与电动机设计为一体,进出及过滤油管路靠阀体内部孔道相通的方案。图1阀体与泵体用螺钉联接,靠O型密封圈密封。分油器、转盘、叶片安装在泵体上部内。泵体下部与无前端盖的电机用长螺栓联接,通过轴承支撑使电机输出轴延伸到泵体上都井与转盘用键联接。泵体上部工作时充满过滤油且不允许油泄漏到泵体下部,靠橡胶密封圈密封。阀体上有标准螺纹可同不同过滤精度的滤芯联结,其上部有安装压力表的螺纹孔。阀体通过螺钉与支架相联,阀体、泵体及支架材料为ZL102。
阀体上进油口 A口有螺纹与带有吸油软管的管接头连接,欲过滤的油经A口流人阀体由B口流进泵体,油通过分油器进入吸油腔,油从压油腔压出时再通过分油器经c 口流回到阀体中。含有压力的油通过阀体内通路由D 口压人标准滤芯以达到过滤及净化目的。过滤后的油经E 口重回阀体并经排油口口将油排。同样出油E1有螺纹与带有出油软管的管接头连接。和出油口相通的C口安装压力表。
(一)、该机主要采用机械过滤方式,并逐级减小过滤网密度,达到提高过滤精度之目的,由此可见,在设备工作过程中,**级过滤易于被杂质堵塞,此时会出现进油小于出油。 处理方法:撤除**级过滤上盖,将滤网取出,用相同型号的清洁油清洗后,即可还原工作。 (二)、如果在加油过程中扬程过高,会使电机温度迅速升高,油泵噪声增大。 处理方法:1、按规定的扬程工作;2、间断工作。 (三)、油泵噪声异常增大: 处理方法:1、检查油泵连接轴是否同心;2、紧固镙钉是否松动或掉落。出现以上现象均需复原即可排除。 (四)、严禁缺向,以免烧坏电机。
●液压润滑系统加油时的过滤
●液压润滑系统工作时的旁路过滤
●液压润滑系统投入运行前的循环过滤
●液压润滑系统的油不经设备本身的泵过滤泵出
● 体积小、重量轻,携带操作方便。
● 过滤精度可根据需要自由选择。
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