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产品详情
一、概述
真空滤油机主要用于电厂、电站、变电所等工矿企业的油品过滤。适用于过滤透平油的水份、气体和杂质。
透平油系列真空滤油机,我公司集国内外*经验,研制了*的油水雾化器和风冷却zhuan利技术,由*的脱气、脱水装置和高效除酸再生装置及精密除杂过滤器所组成的一体化油处理*设备。具有脱气脱水、除机械杂质、胶体颗粒、酸性物质等功能。
为了提高真空滤油机的性能和可靠性。我公司采用了自己研制的多级加热系统,高效油水雾化系统,风冷却系统,既可以除去大量的水份和不同的杂质,又可以延长机械使用寿命。温度采用自动化电路控制。结构紧凑、操作方便、体积小、实用性强、经济效益明显。
二、HG系列多功能真空滤油机的型号和技术参数表
号 | HG-10 | HG-20 | HG-30 | HG-50 | HG-75 | HG-100 | |
流量L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 4500 | 6000 | |
工作压力MPa | ≤0.3 | ||||||
工作真空度MPa | -0.06~0.09 | ||||||
运行温度 | 40℃-100℃ | ||||||
水份PPM | ≤8 | ||||||
杂质μm | ≤5 | ||||||
破乳化值min | ≤15(CB/F7305) | ||||||
加热功率KW | 6 | 12 | 24 | 32 | 48 | 64 | |
总功率KW | 8 | 14 | 26 | 36 | 54 | 76 | |
重量Kg | 300 | 400 | 480 | 520 | 700 | 820 |
1、入口阀 2、粗滤器 3、加热器 4、温控器 5、真空缸
6、雾化器 7、排油泵 8、精滤器 9、冷却器 10、真空泵
11、放气阀
三、结构及工作过程
多功能系列真空滤油机,主要由粗滤器、加热器、真空缸、雾化器、真空泵、排油泵、冷却器、温度控制器、精密过滤器和电气控制等部件组成。由于使用厂家要求不同,真空滤油机还可增配除酸脱色吸附装置。
开动真空泵系统,真空表的负压达到0.06时,可以打开进油阀(1),待净化油液从主油箱进入粗滤器(2),经过粗滤器除去油中的较大水颗粒和杂质。粗净化的油进入加热器(3),加热后的油液进入真空缸(5),再通过雾化器(6),在一定的温度和真空条件下,油水充分雾化、水份蒸发向上、油液下降,油中所含的水份和气体雾化后被真空泵抽出进入冷却器(9),通过风冷却把热蒸汽冷却成水,部份未凝成水的蒸汽通过真空泵(10)排出,当真空缸的油位达到下观察孔的中心时,可以开动排油泵。如果增配除酸性物质破乳后,再增加一台排油泵,然后将油排入主油箱。
四、注意事项
(1)运行注意事项
1、真空泵的工作温度不得超过75度
2、所有电机在无异常噪音的工作情况下,电机温度也不能大于60度。
3、注意观察压力表,如压力超过规定数值应停机清洗滤网。
4、如果进油量过小可检查粗滤器,滤网是否堵塞,如堵塞可用煤油清洗后继续使用。
(2)停机注意事项
必须先停加热器,继续运行片刻,让油带走加热器的余热。再停真空泵和排油泵,然后关闭进油阀,Z后切断总电源,排掉冷却器中的水。
TYC磷酸脂抗燃油真空滤油机
一、产品用途
磷酸脂抗燃油真空滤油机用于汽轮机电液调节控制系统不合格的磷酸脂抗燃油的再生净化处理。
本产品具有以下特点:
1.采用三级过滤加分子吸附技术,滤芯(进口滤材)逐级加密,保证过滤精度。
2.采用日本*低温油处理技术解决了分子水去除的难关,使油中的微水*去除。
3.聚结油水分离和三维复式立体闪蒸使脱水效率更高,更*。
4.采用独立的油品再生装置,有效吸附油中的酸性和极性物质,降低油品酸值。
5.反冲洗装置可保证工作的连续性,免除人工清洗滤芯的繁琐和对滤芯可能造成的损伤。
6.高分子磁性材料滤芯不但能有效破乳化,还能对油中的微粒杂质进行吸附,使净化处理后的油品更洁净,清洁度能达到NAS6级。
7.材质的加热元件保证油品均匀受热,避免碳化;数显式智能温控仪克服了传统指针式温控仪只能设定一个加热点的缺陷,可在0~100℃任意设定上、下限,更直观显示油品的即时温度。
8.机体采用抗酸抗溶解不锈钢构造,滤芯和密封选用与抗燃油相容材料制成。
9.整机联锁,设有超压、过流、过载、防干烧等保护措施,可在线运行达200小时以上。
油处理后指标:
含水量:≤80PPM 含 气 量:≤0.1% 酸 值:≤0.03mgKOH/g
清洁度:≤6NAS 含杂质粒度:≤5μm 电阻率:≥ 5.0×109Ω㎝
二、磷酸脂抗燃油真空滤油机的型号和技术参数表
项目名称 | 单位 | TYC-10 | TYC-20 | TYC-30 | TYC-50 | TYC-100 | TYC-150 | TYC-200 | TYC-300 | |
流 量 | m3/H | 0.6 | 1.2 | 1.8 | 3 | 6 | 9 | 12 | 18 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作压力 | Mpa | ≤0.4或根据调速系统压力确定 | ||||||||
运行温度 | ℃ | 常温 ~ 100 | ||||||||
含 水 量 | PPM | ≤80 | ||||||||
清 洁 度 | NAS | ≤6级 | ||||||||
加热功率 | KW | 24 | 24 | 24 | 36 | 60 | 72 | 84 | 120 | |
总 功 率 | KW | 26 | 26 | 26 | 39 | 64 | 78 | 92 | 130 | |
进出口径 | mm | 25 | 25 | 25 | 32 | 50 | 50 | 60 | 80 | |
设备重量 | Kg | 380 | 380 | 420 | 450 | 800 | 1000 | 1150 | 1500 | |
外 形 | 长 | mm | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1500 | 1500 | 1700 | 2000 |
宽 | mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 1350 | 1600 | |
高 | mm | 1650 | 1650 | 1700 | 1770 | 1850 | 1850 | 1950 | 1950 |
ZLY系列内燃机油过滤机
一、产品用途
我公司经过多年潜心研制,成功开发出 ZLY系列内燃机油过滤脱色滤油机,攻克了油液脱色这一世界性难题,该机能除去分散在油中的炭粒子、深度氧化物等细微杂质,也能除去油中的胶质、沥青等不良物质,使油的颜色恢复澄清透明,提高内燃机油的各项质量指标,恢复内燃机的使用性能,降低磨耗,保证内燃机润滑系统正常运行,延长内燃机及内燃机油的使用寿命。它适用于船舶、汽车等交通运输的各类内燃机油的净化再生处理。
该产品采用物理化学作用,消除废油中极性微粒间的电荷,使之聚成大颗粒杂质而被析出,并除去油中胶质,沥青质及各种化合物。同时通过废气滤清器的过滤和真空脱气脱水作用,除去有害气体和水分。既达到净油目的,又保留了油中的有效成分。
本产品采用耐腐蚀、耐高温,机械强度好,使用寿命长的高精度不锈钢网,操作简单,经济实用的压力过滤器为过滤介质;同时其结构新颖,布局合理;处理效果明显、直观,还可一机多用,能满足各种个性化客户要求。
二、内燃机油过滤机的型号和技术参数表
指 标 名 称 | 处 理 量 | 回 收 率 | 工作压力 | 控温范 围 | 工作噪声 | 电加热功率 | 电源 | 进出口管径 | 设备尺寸 | 设备重量 |
单位 | Kg/h | % | Mpa | ℃ | dB(A) | KW |
| 吋 | mm | Kg |
ZLY-I | 500-4000 | 70-95 | -0.095~ 0.4 | 80-130 | ≤65 ~ 80 | 48 | 50Hz 380V | 1.5 | 2500×1900×2250 | 2000 |
设备外形尺寸和设备重量随着技术参数的改变而改变
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