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抗磨液压油过滤机
机械分类:
1、喷油泵 喷油泵主要用在现在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
2、自吸油泵 自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。
3、潜油泵 潜油离心泵是多级离心泵,主要由泵轴、叶轮、导壳、泵壳等组成。潜油离心泵能适应不同类型的油井。镍铸铁的叶轮和导壳及K-500蒙乃尔合金的泵轴可使泵在大的强度和载荷下有满意的运转寿命。为了适应油井井况、部件的承载和简化装配,多级潜油离心泵在装配形式上采用全浮式、全压紧式或半浮式三种,在结构上分为径向流和混合流,在用途上分为标准泵、防砂泵、防腐泵。
4、机油泵由电动机、泵套、端面壳体、转子及转子dan性体组成;泵套及端面内衬均采用优质钢材制造,转子为耐磨非金属材料,使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面,因此该泵非常耐磨损,牢固耐用,使用寿命长;泵的轴向和径向都设计加装有间隙自动补偿机构,具有间隙自动补偿功能,各零件磨损后,经久耐用,持久保持很高的真空度不变;设计结构,即使反方向旋转,也不会损坏零件;即使长期不用,再次启用也可灵活的照常启动。抽油流量由可以从很小如1升每分钟做到50升每分钟;吸程由2米到9米以上;扬程可达到20米。
抗磨液压油过滤机
适用于矿山、冶金、水泥、石油、铁路、机械、化工、纺织、仪表等各工矿部门产生的污染劣化的各种液压油品的过滤净化处理。延长设备的检修周期和使用寿命,降低生产成本。特别是针对普通液压油、抗磨液压油、工业用液压油等。针对于各类设备用油的技术要求与标准不同,设备对每个品种油都做了相应的专业配置。
特点:
1、除去杂质能力强,大面积、深层次的精密滤材可除去油中细微颗粒,同时配备强磁过滤器以滤除铁性杂质。
2、的脱水、脱气系统,采用立体蒸发技术,多层次油水分离技术,迅速分离油中的水分和气体。
3、加热系统采用优化管路设计,确保加热均匀,油温稳定。
4、精密的过滤系统,多级过滤逐级加密,纳污量大。能有效除去油中的杂质,并配置滤芯污染度自动检测功能。
5、的自动恒温控制系统,自动液位控制系统,自动压力保护系统以及精良的配置,保证设备高性能运行。
6、在线滤油,可无人运行,运行状态由指示灯显示。
7、本机人性化设计,低噪音,操作容易,维护间隔长,低能耗,节省运行成本。
8、整机设有联锁安全保护,进油与加热系统联锁,避免误操作带来的不利影响。
9、设有滤芯更换指标,滤芯饱和停机装置。
10、设有漏电、过载负荷停机装置,保护电机。
11、设有相序、缺相保护功能,突然停机安全机制。
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